Новости от Почты России. Читаем между строк. Часть 2

Почти три недели назад я уже писала небольшой пост о работе Почты России, вернее о той работе, которую почтовое ведомство декларировало в своих новостях.

Все это время ради любопытства пристально следила за новостной лентой официального сайта Почты России и с удивлением замечала как меняется и риторика и основной посыл официальных пресс-релизов. Ну а сегодня просто хочется поделиться с читателями своими наблюдениями, тем более, что апофеоз этой "почтовой драмы" уже настал. Несколько часов назад в СМИ появилась информация об отставке Генерального директора ФГУП "Почта России" Александра Киселева.

Но давайте все же начнем с самого начала, вернее с того момента на котором мы остановились прошлый раз. А это была "фееричная" отчетность Почты России о результатах работы за прошлый год. И вроде бы цифры интересные, и увеличение показателей и вроде разобрались уже с жалобщиками на почту... Казалось бы идиллия! Оставалось только начать работать. Ан нет... Не получилось!

4 апреля представители Почты России участвуют в пресс-конференции Вестей. Декларируются следующие мысли:

Рост объемов пересылаемых по почте международных отправлений на 100% в год и внутренней корреспонденции на 15% по итогам последних 3-х лет заставил всех участников рынка говорить о сдерживающих факторах развития рынка дистанционной торговли. Проблемы роста, в первую очередь на себе почувствовала Почта России, которая является сегодня основным оператором на рынке доставки товаров от продавца покупателю.

"Сегодня наступил переломный момент. Существующая инфраструктура изношена на 60% и уже не может качественно обслуживать лавинообразно растущий поток посылок с товарами. И это неизбежно станет тормозом дальнейшего развития дистанционной торговли в России, если мы не решим эту проблему. У нас большой нереализованный потенциал, однако нужны серьезные инвестиции в инфраструктуру федеральной почтовой связи для того, чтобы обеспечив требуемый уровень качества, стимулировать рынок и догнать развитые страны по такому показателю как количество посылок на душу населения в год. Этот вопрос системный и решаться он должен системным образом", - подчеркнул Александр Тимофеев.

Источник

"Порадовали" заявления про "лавинообразный поток"... Лавинообразность - это когда сегодня 10, а завтра 100. А с международной почтой процесс все же идет медленнее и он давно был предсказан всевозможными аналитиками. Но видимо почта не хотела к этому прислушиваться. Дальше еще "веселее" - заявление про "большой нереализованный потенциал" сразу же навевают вполне резонный вопрос - А в чем потенциал то? Хотя следующая же фраза из разряда "дайте денег" сразу же хоронит идею о потенциале. Дальше еще интереснее :) Фразу "стимулировать рынок и догнать развитые страны по такому показателю как количество посылок на душу населения в год" я лично не поняла... Какой такой рынок собралась стимулировать Почта России?!

Пойдем дальше. А дальше началось все самое интересное. 9 апреля все СМИ дружно заговорили о начале почтового коллапса, который начался в Москве и про 500 тонн необработанной международной почты. Но пресс-служба Почты России как то проигнорировала этот факт и никаких официальных заявлений не делала. Что бы убедиться в этом, достаточно посмотреть ленту новостей официального сайта Почты. Ну неужели думали что ситуация сама собой "рассосется"?!

10 апреля появился небольшой пресс-релиз о плане действий по ускорению прохождения международных почтовых отправлений:

На заседании совместной рабочей группы Почты России и ФТС, состоявшемся 10 апреля под эгидой Россвязи, участники договорились о мерах по ускорению прохождения почтовых отправлений из-за рубежа российским адресатам. Вопросы устранения задержек почты при входе в страну, ставшие особенно злободневными в последние дни, обсуждали заместитель руководителя Россвязи Дмитрий Панышев, заместитель начальника Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля Михаил Числов, заместитель генерального директора ФГУП "Почта России" Нина Фитисова, а также представители Минкомсвязи.

Источник

Странно однако что "план действий" появился только после того как "петух клюнул"... И как то не вяжется это все с тем, что про увеличение поступления международной почты уже все знали и озвучили этот вопрос официально еще 4 апреля (см. выше).

Но от того что был "намечен план действий" ситуация с почтовыми "завалами" естественно не нормализовалась. И уже 12 апреля появляются аж целых два пресс-релиза, в которых говориться что "ситуация под контролем":

Почта России заверяет, что ситуация с массовыми задержками международной почтовой корреспонденции на входе в Россию будет разрешена в течение ближайших 10-15 дней. Почта России держит ситуацию под контролем: производится ежедневный мониторинг по отгрузке почтовых отправлений из таможенных терминалов Москвы.

Источник

До завершения переговоров с компаниями "Аэропорт Москва" и "Шереметьево-Карго" и отмены эмбарго ФГУП "Почта России" предлагает иностранным почтовым службам использовать для перевозки почты рейсы, прибывающие в международные аэропорты Внуково, Домодедово и Пулково.

Источник

И в этот же момент начинают "искать виноватого". В этом вопросе Почта России была не оригинальна и в очередной раз свалила вину на ФТС:

Однако два готовых ММПО практически простаивают. ММПО Внуково по причине нехватки штатной численности Внуковской таможни – цех EMS туда так и не переехал. ММПО Казанский ПЖДП – простаивает полностью по причине долгого согласования приказа о создании ММПО. Обращение Почты России в таможенные органы об открытии ММПО было направлено 2 июля 2012 года, приказ же подписан только 1 апреля 2013 года, а еще потребуется время для регистрации приказа в Минюсте и 30 дней для вступления приказа в силу (11 месяцев вместо 4-х, которые необходимы для прохождения процедурных моментов).

Источник

ФТС же видимо была готова к такому повороту событий и отреагировала почти мгновенно. 12 апреля на сайте ФТС появился официальный пресс-релиз на эту тему:

9 - 11 апреля 2013 года в средствах массовой информации ФГУП "Почта России" информировала, что задержки оформления посылочной почты якобы связаны с исключительно нехваткой штатной численности таможенных органов в местах международного почтового обмена. При этом заявления ФГУП "Почты России" не были согласованы с ФТС России, несмотря на то, что все зарегистрированные международные почтовые отправления (МПО), которые предъявляются ФГУП "Почта России" в таможенные органы, проходят таможенный контроль в установленные законодательством Таможенного союза сроки.

Источник

Видимо поняв, что тактика "переваливания с больной головы на здоровую" не сработает, Почта России делает на мой взгляд совсем уж неожиданный ход и начинает рапортовать о "достигнутых" успехах уже 13 апреля:

В СУББОТУ, 13 АПРЕЛЯ, В ЭКСТРЕННОМ РЕЖИМЕ ПРОШЛО СОВЕЩАНИЕ ОПЕРАТИВНОГО ШТАБА ФГУП "ПОЧТЫ РОССИИ", СОЗДАННОГО ДЛЯ СКОРЕЙШЕЙ ЛИКВИДАЦИИ КОЛЛАПСА С МЕЖДУНАРОДНЫМИ ОТПРАВЛЕНИЯМИ В АЭРОПОРТАХ МОСКОВСКОГО УЗЛА. ЗАСЕДАНИЕ СОСТОЯЛОСЬ В ГЛАВНОМ ЦЕНТРЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПОЧТЫ В МОСКВЕ.

ВЕЛ ЕГО ТОЛЬКО ЧТО ВЕРНУВШИЙСЯ С ЗАСЕДАНИЯ ВСЕМИРНОГО ПОЧТОВОГО СОЮЗА, РУКОВОДИТЕЛЬ ДИРЕКЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ ПОЧТЫ РОССИ АЛЕКСАНДР ТИМОФЕЕВ. ОН ДОЛОЖИЛ, ЧТО ТАМ ЕМУ УДАЛОСЬ ДОСТИГНУТЬ ДОГОВОРЕННОСТЕЙ С ВЕДУЩИМИ ПОЧТОВЫМИ ОПЕРАТОРАМИ МИРА О БОЛЕЕ РАЦИОНАЛЬНОМ РЕЖИМЕ ВХОДА В НАШУ СТРАНУ, С ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ИХ ПОЧТЫ ПО ДРУГИМ РОССИЙСКИМ ГОРОДАМ И СНИЖЕНИЕМ НАГРУЗКИ НА ПОЧТОВУЮ СЛУЖБУ, АЭРОПОРТЫ И ТАМОЖНЮ СТОЛИЦЫ.

Источник

Да-да, именно так, даже забыв отключить Caps Lock. Видимо очень спешили :) Ну в общем то понятно благое намерение немного смягчить ту волну негодования, которая начала подниматься среди получателей почты и подогревалась СМИ. Ну и как водится, не забыла Почта снова "бросить камень в огород" ФТС:

ПОЧТА РОССИИ ЕЩЕ 2 ГОДА НАЗАД ПРЕДУПРЕЖДАЛА, ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ КОЛЛАПС ИЗ-ЗА МЕЖДУНАРОДНОЙ ИНТЕРНЕТ-ТОРГОВЛИ И ПОДГОТОВИЛАСЬ К НЕМУ, ОТКРЫВ И ЗА СВОЙ СЧЕТ ОБОРУДОВАВ ТЕХНИЧЕСКИ, В ТОМ ЧИСЛЕ И ТЕХНИКОЙ ДЛЯ ТАМОЖНИ, НЕСКОЛЬКО НОВЫХ ТЕРМИНАЛОВ. ОДНАКО ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА НЕ ОТНЕСЛАСЬ К ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ СЕРЬЕЗНО И НЕ РЕШИЛА СВОЙ КАДРОВЫЙ ВОПРОС. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ И ПИСЬМА, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ ЭТО, ПРИЛАГАЮТСЯ. И ДО СИХ ПОР ЭТОТ ВОПРОС НЕ РЕШЕН. ПЛОЩАДИ ПРОСТАИВАЮТ, ПОКА СТРАНА ЖДЕТ СВОИ ПОСЫЛКИ, А ММПО МОСКВА ЗАДЫХАЕТСЯ В КОЛОССАЛЬНЫХ ОБЪЕМАХ, РАБОТАЯ НА ПРЕДЕЛЕ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ ЗДАНИЯ.

Источник

Кстати поражает стиль написания этого пресс-релиза. Такого популизма я давно не встречала. А одна из последних фраз просто сразила наповал:

ПОЧТА РОССИИ ОБЪЯВЛЯЕТ ПОЛИТИКУ ПОЛНОЙ ОТКРЫТОСТИ И ПРИГЛАШАЕТ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ ПОМОЧЬ В РЕШЕНИИ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПРОБЛЕМ К СЕБЕ.

Источник

Так и хочется ответить - Ага, щаз! ;)

15 апреля Почта России вспомнила про стахановцев и про "стахановские" методы работы. О чем тут же рапортовала официальным заявлением:

Экстренно созданный ФГУП "Почта России" Оперативный штаб сообщает: ситуация с "затором" международных отправлений в аэропортах Московского узла 15 апреля была практически разрешена.

Благодаря 30-ти процентному "усилению" численности работающих в аэропортах сотрудников ФГУП "Почта России", введению круглосуточного режима работы и логистическому решению по вывозу недосмотренной таможней почты в другие города и регионы России для осуществления таможенного досмотра там, сегодня остатки почты на терминалах составляют:

Источник

И снова не забыли про ФТС:

Как говорится, цифры "стахановской работы" ФГУП "Почта России" говорят сами за себя. Жаль, что завалы, образованные из-за проблем внутри Федеральной таможенной службы, в результате пришлось ликвидировать "победными темпами" нещадно ругаемым почтовикам, в круглосуточном режиме, делая "почтовые" крюки на полстраны и вновь оплачивая из своего кармана чужую недальновидность.

Источник

Странное однако заявление по "почтовые крюки"... Можно подумать, что до этого почтовая логистика была просто идеальной и посылки, адресованный в центральную часть России, никогда не попадали в ММПО Новосибирска.

16 апреля последовал еще один "успокоительный" пресс-релиз:

Титанические усилия Почты России позволили свести к нулю остатки международной почты в терминале московского аэропорта Домодедово. Задержавшаяся корреспонденция – в пути к своим адресатам. Прилет свежей почты в аэропорт составил 27 тонн.

Остатки во Внуково сравнительно небольшие – 31 тонна. И в самом проблемном терминале, Шереметьево, остатки корреспонденции снижены еще на 18 тонн – до 133 тонн. За сутки сюда поступило еще 28 тонн отправлений из-за границы.

Пока блоггеры-критиканы и ополчившиеся на Почту средства массовой информации продолжали "массированную атаку", почтовики молча принимали, регистрировали и отвозили почтовые отправления на таможенный досмотр в другие города, где таможенники еще могли дополнительно досмотреть хоть сколько-нибудь почты. Большую часть выпущенной местными таможенниками корреспонденции пришлось везти назад в столицу, т.к. это посылки москвичей (что примечательно, с товарами из китайских интернет-магазинов).

Источник

Обратите внимание на используемый оборот - "титанические усилия". Вполне допускаю, что реальные люди, которые разгребали эти "завалы", действительно работали много, возможно и без обедов и без выходных. Честь им за это и хвала! Но вот в "титанические" усилия всей Почты России вериться с трудом, ибо не из одних только грузчиков и сортировщиков состоит почта. И вполне возможно, что всего этого "стахановского движения" можно было бы и избежать при грамотно построенной работе.

Порадовало еще и то, что Почта и про меня не забыла :) Про блоггера-критикана. Но почему то при этом упустив такой момент, что "блоггер-критикан" еще является и налогоплательщиком и клиентом Почты России, оплачивающим ее услуги.

17 апреля ситуация стала развиваться немного в другую сторону. Видимо понимая, что реально сложившуюся проблему так просто не решить и не прикрыться "стахановцами", речь пошла уже о системной проблеме:

Таким образом, налицо - системная проблема. Неуклонно увеличивающийся поток международных почтовых отправлений влечет за собой необходимость большего количества мест международного почтового обмена (ММПО), увеличение штата работающих на них как со стороны таможенной службы, так и со стороны ФГУП "Почта России", решения вопросов логистики, увеличения площадей аэропортовых терминалов, и автоматизации процесса сортировки, которая сейчас происходит вручную.

Возвращаясь же к теме московских пробок, к которым теперь прибавились еще и "пробки" почтовые, можно сказать, что предпринимаемыми сейчас временными мерами их, конечно, не одолеть. Нужен целый комплекс инфраструктурных решений. Будем надеяться, что они будут предприняты, и незамедлительно.

Источник

У меня у одной дежавю? Мне кажется что это все уже слышали и про это говорили и 4 апреля и еще ранее... Но дальше разговоров дело как то не пошло...

В этот же день, 17 апреля был найден еще один "виновник" почтового коллапса - ООО "Аэропорт Москва":

Почта России пытается "достучаться" до ООО "Аэропорт Москва", чтобы в срочном порядке решить проблему с выгрузкой международной почты с самолетов в аэропорту Шереметьево. Компания-оператор аэропортовых складов объявила об отказе принимать прилетающие из-за рубежа почтовые отправления как раз тогда, когда негативная тенденция была переломлена и остатки почты на терминалах уже сократились почти вдвое. Если в прошлую пятницу на складах оставалось около 200 тонн корреспонденции и при этом ООО "Аэропорт Москва" продолжало принимать почту с вновь прилетающих бортов, то к среде благодаря увеличению производительности таможни Почта России смогла разгрузить терминалы до 115 тонн. За текущие сутки почтовый оператор планирует вывезти из Шереметьево еще 60 тонн.

Источник

Такое ощущение, что до этого момента Почта России существовала в полном вакууме и у нее не было партнеров по производственному циклу обработки почтовых отправлений и о существовании ФТС и карго-компаний они узнали только во время того, как не смогли справиться с потоком входящей почты. Спрашивается - кто же мешал договариваться заранее?! Или не знали о том, что поток почты увеличивается? Так нет же, знали и сами же про это и говорили ранее...

На следующий день, 18 апреля, Почта России снова нашла "виновников". На этот раз речь идет чуть ли не о преступном сговоре ФТС и "Шереметьево Карго":

Почте России, направляющей все силы и средства на скорейшее устранение возникших из-за нехватки таможенных инспекторов "заторов" почтовых потоков на входе в страну, сегодня пришлось столкнуться с очередным демаршем партнера. Компания "Шереметьево Карго" вместо того, чтобы передать поступившие из-за рубежа почтовые грузы в установленном порядке в Авиационное отделение перевозки почты (АОПП) Шереметьево, просто свалило их во дворе, полностью заблокировав разгрузочно-погрузочные люки почтового цеха и нарушив обмен корреспонденцией.

Источник

И в этом же сообщении было заявлено, что мол Почта России давно говорит про назревающую проблему, но дескать ее просто не слышат:

Год назад нашему прогнозу не поверили, но он оказался верным. Если бы "Почту России" услышали, сегодняшней ситуации могло бы не быть.

Источник

Тут же почему то мне вспомнились мои задержки посылок в 2010, 2011 и в 2012 годах... Как думаете, почему? ;)

Ну а апофеоз всей этой истории, на мой взгляд, случился так же вчера, 18 апреля. На сайте Почты России появился пресс-релиз с названием ""Почта России" официально заявляет, что глобальная модернизация предприятия потребует времени и существенных инвестиций":

Почта России официально заявляет, что глобальная модернизация предприятия потребует времени и существенных инвестиций, поэтому невозможна без активного участия государства. "Для того, чтобы найти правильные подходы и выработать принципы модернизации Почты России, а также чтобы оперативно решать текущие задачи, в том числе по ликвидации скопления отправлений в зонах таможенного контроля, мы выходим в Правительство с предложением о создании межведомственной комиссии, в которую должны войти представители Минкомсвязи, ФТС, Минэкономразвития, Минтранса и ФГУП "Почта России"", – говорит глава национального почтового оператора Александр Киселев. Он также отметил, что совершенно согласен с Министром связи и массовых коммуникаций Николаем Никифоровым в том, что "перезагрузка" почты – это задача государственного масштаба.

Источник

Что это? Официальное заявление о том, что Почта России не в состоянии уже решить возникшую проблему? Почтовый кризис? Или просто очередной повод потребовать выделения бюджетных денег? Так деньги то уже выделялись... Но были потрачены (если кто помнит) на улучшение имиджа Почты России - на рекламную кампанию, твиттеры, фирменные футболки сотрудникам...

Ну и в заключении вернусь к той новости с которой и начала - отставке господина Киселева. Лично мое мнение - это обоснованное решение. Потому как системный кризис - это в первую очередь недоработка руководства ведомства. Понятное дело, что "свято место пусто не бывает" и что уже найден приемник на этот пост. Но смена Генерального директора не сможет одномоментно решить сложившуюся ситуацию...

Очень хочется надеяться, что Почта России найдет в себе силы сосредоточиться на своей основной работе и нормализовать возникшую ситуацию. А потом ее исправить и улучшить. Да, это будет не простой путь. Но на мой взгляд у почты нет особого выбора, сейчас либо нужно полностью меняться, либо о национальном почтовом операторе можно будет вовсе забыть...

Как будет развиваться ситация на самом деле, сейчас навряд ли кто то скажет точно. Ну а мы с вами пока что будет следить за новостями и терпеливо ждать свои, до сих пор не полученные, "новогодние" посылки...