ChinaPost - национальная почтовая служба Китая
Данная статья посвящена работе национального почтового оператора Китая - China Post. Основная направленность статьи - описание работы China Post с точки зрения покупателя в интернет-магазинах Китая. Рассматриваются только вопросы, касающиеся отправки и отслеживания международных почтовых отправлений. Так же описаны факторы, влияющие на скорость доставки международных почтовых отправлений из Китая.
Первые упоминания о почтовых услугах в Китае датируются еще временами династии Шань во втором тысячелетии до нашей эры. В своем современном виде Почта Китая существует с 1949 года. В состав Всемирного Почтового Союза (UPU) Почта Китая вошла в 1914 г.
China Post является государственным предприятием и национальным почтовым оператором КНР как в части оказания услуг по приему, доставке и выдаче внутренних почтовых отправлений, так и по доставке международной почты.
В настоящее время инфраструктура Почты Китая насчитывает более 82 тысяч почтовых отделений и более 230 центров обработки и сортировки почты по всей стране. Персонал почты составляет порядка 860 тысяч сотрудников.
China Post:
- Основной сайт: http://www.chinapost.com.cn
- Англоязычная версия сайта: http://english.chinapost.com.cn
- Телефоны: +8610 11185
- Страница отслеживания почтовых отправлений: http://yjcx.chinapost.com.cn
EMS China Post:
- Основной сайт EMS China Post: http://www.ems.com.cn
- Англоязычная версия сайта EMS China Post: http://www.ems.com.cn/english.html
- Страница отслеживания почтовых отправлений: http://www.ems.com.cn/mailtracking/e_you_jian_cha_xun.html
Самые крупные сортировочные центры международной почты в Китае находятся в Пекине, Шанхае, Шенчжене и Гуанчжоу. Первые два наиболее крупные и современные. Как правило, сортировка в данных центрах происходит относительно быстро. Обратная ситуация с сортировками в Шенчжене и Гуанчжоу. Здесь процессы обработки международной почты происходят более медленно. Помимо этого, основной поток экспортной почты идет через международные аэропорты именно Пекина и Шанхая. Это следует учитывать при совершении покупок. Обычно продавцы и интернет-магазины не скрывают в каких провинциях находятся их склады и откуда они производят отправку.
Отдельно стоит сказать и о самом процессе оформления и отправки почты. Как и многие почтовые службы мира, China Post позволяет производить оформление отправки дистанционно. Т.е. продавец может оформить отправление и получить для него номер для отслеживания не выходя из дома. В этом случае покупатель может получить трек-номер буквально через час после проведения оплаты.
Некоторые же продавцы оформляют отправку оффлайн - в почтовых отделениях. Естественно, в этом случае от момента оплаты заказа до момента отправки может пройти несколько дней.
Особняком в этом вопросе стоят крупные фирмы, осуществляющие продажи на различных торговых площадках Китая или интернет-магазины. В связи с огромным объемом заказов, они используют услуги различных логистических служб, которые по сути являются посредником между магазином и почтой и выполняют только одну функцию - доставку подготовленных к отправке посылок до почты и оформление этих отправлений.
После приема посылки непосредственно Почтой Китая, она проходит стандартные процедуры сортировок, таможенного оформления и подготовки к экспорту. Далее производится сам экспорт, т.е. физическая отправки посылки из Китая в направлении страны получателя. Это может быть как прямая доставка, так и доставка транзитом (об этом более подробно читайте в разделе "Особенности отправлений из Китая")
Поскольку Китай входит в состав Всемирного Почтового Союза, работа национального почтового оператора China Post так же регламентирована нормами UPU, согласно которых, к отправке обычной почтой могут быть приняты отправления весом до 20 кг., а с помощью EMS - до 31 кг.
Все международные почтовые отправления (МПО) из Китая, согласно принципам UPU, делятся на две основные категории:
- Посылки (свыше 2 кг)
- Мелкие пакеты (до 2 кг)
Так же МПО делятся на:
- Регистрируемые (с возможностью отслеживания)
- Нерегистрируемые (без возможности отслеживания)
Посылки, а так же любые отправления через EMS China Post – это всегда регистрируемое отправление, а вот мелкие пакеты могут быть как регистрируемыми, так и нерегистрируемыми.
Регистрируемому МПО в Китае присваивается уникальный 13-ти значный номер для отслеживания, по которому можно контролировать перемещение МПО от отправителя до получателя, используя сервисы для отслеживания Почты Китая, сервисы отслеживания почтовых операторов стран назначения, либо независимые сервисы для отслеживания.
Номер для отслеживания регистрируемых мелких пакетов всегда начинается на букву R (Registered).
Номер для отслеживания посылок начинается с латинской буквы C.
Номер для отслеживания EMS отправления начинается с латинской буквы E.
Последние 2 буквы в номере для отслеживания обозначают страну, в которой отправление принято к пересылке. Для Китая, в случае отправки через China Post, все номера для отслеживания будут заканчиваться на латинские буквы CN.
Примеры номеров для отслеживания:
RA123456785CN - мелкий пакет
CD123456785CN - посылка
EE123456785CN - отправление EMS
Более подробно ознакомиться со структурой международных номеров для отслеживания можно в отдельной статье, посвященный вопросам отслеживания.
Зачастую, делая покупки в интернет-магазинах Китая, мы видим предложение бесплатной доставки по всему миру. Но здесь не стоит думать о том, что China Post работает бесплатно и не берет денег за доставку с отправителя. Весь "секрет" кроется в том, что продавец просто учитывает стоимость почтового тарифа в стоимости товара. А вот тарифы на отправку международной почты в Китае как раз и не высокие. Базовый тариф на отправку мелкого пакета до 100 г. в европейские страны составляет всего 18 юаней. И еще 15 юаней берется за каждые дополнительные 100 г. веса.
Для справки: 1 доллар США ≈ 6,1 юаня
Указанные выше тарифы являются базовыми и в случае большого объема отправок (а у китайских продавцов они именно такие) Почта Китая предоставляет продавцам существенные скидки от базового тарифа. Именно это и позволяет последним и держать не высокие цены на товары и заявлять "бесплатную" доставку. И в связи с этим большинство мелких и не дорогих китайских товаров отправляется самыми простыми и дешевыми видами отправлений, не предусматривающими предоставления номера для отслеживания.
Трек-номера China Post продает как отдельную опцию, помимо этого предусмотрено и страхование отправлений. Стоимость непосредственно трек-номера составляет 8 юаней, а страховка 1 юань за каждые 100 юаней оценочной стоимости. В итоге, для покупателя трек-номер China Post обойдется в сумму от $1.9 до $3. Китайские интернет магазины, как правило, продают трек-номера для недорогих отправлений так же как отдельную опцию. Если покупка происходит у китайского продавца на eBay, то по договоренности с покупателем и за отдельную плату, продавцы так же могут докупать номер для отслеживания отправления.
Стоимость доставки EMS будет уже на порядок дороже. Так к примеру, отправка в Россию посылки весом 1 кг, обойдется отправителю в 360 юаней при пересылке документов или 435 юаней при пересылке товаров. Посмотреть более подробную таблицу тарифов на пересылку EMS из Китая в Россию, можно на сайте EMS Russian Post, или воспользоваться калькулятором расчета стоимости доставки на сайте EMS почты Китая.
Отслеживать почтовые отправления из Китая сначала прежде всего стоит именно на китайских сервисах отслеживания. Только здесь можно увидеть все операции, которые будут производиться с отправлением. Это могут быть как официальные сервисы, так и сервисы от сторонних разработчиков.
Официальные сервисы:
China Post:
EMS:
http://www.ems.com.cn/mailtracking/e_you_jian_cha_xun.html
http://www.11183.com.cn/english.html
Сторонние сервисы:
Отслеживание посылок из Китая на Postal Ninja
После экспорта отправления из Китая, отслеживание уже целесообразно проводить на сайтах национальных почтовых операторов страны назначения.
Согласно норм Всемирного Почтового Союза, международные почтовые отправления могут доставляться из страны подачи отправления в страну получения транзитом через третьи страны. Естественно страна отправления старается минимизировать затраты на транспортировку почты и по возможности использует провозные почтовые емкости в прямом направлении. Но при увеличении общего потока почтового экспорта, встает вопрос в достаточном количестве прямых транспортных сообщений между странами. Если речь вести об авиа-отправлениях (а их большинство), то возможность прямой доставки будет зависеть от загрузки самолетов на прямых авиарейсах и от самого количества таких рейсов.
Если по отправлению почты из Китая в Россию еще есть возможности прямой отправки, то по отправке в Украину и Беларусь, в последнее время, такие возможности почти исчерпаны и очень большое количество отправлений доставляется транзитом.
Кратко рассмотрим как это происходит. К примеру, есть посылка из Китая в Украину (или Беларусь). Посылка проходит таможню в Китае и оформляется на экспорт. Но на ближайший прямой рейс она не может быть загружена по причине отсутствия свободного места в багажном отсеке самолета. В этом случае может быть два варианта развития событий. Первый - посылка еще несколько дней будет ждать возможности прямой отправки. Второй - она будет отправлена транзитом, скажем через Европу. В этом случае посылка может попасть, к предположим, в аэропорт Франкфурта. Там она будет отсортирована и так же продолжит дожидаться свободного места на рейс в Украину. А если его нет, может быть снова отправлена транзитом, скажем в Венгрию, Австрию или в какую либо другую европейскую страну, где с ней произойдет все та же процедура сортировки с поиском свободного места на рейс в Украину. Естественно, подобный транзит только увеличивает время доставки посылки, хотя при правильно организованной логистике и наличии провозных емкостей на рейсах, почтовое отправление может побывать во всех крупных европейских аэропортах в течении всего 2-3 дней.
О том, как транзит отображается в статусах трек-номера, рассмотрим чуть позже.
Статусы China Post при отслеживании международных почтовых отправлений.
Основные:
- Collection, 收寄局收寄 (Acceptance/Прием) - Прием почтового отправления Почтой Китая.
- Opening - Поступила в транзитный пункт. Данных статусов может быть несколько.
- Dispatching, 出口总包互封封发 - Обработка отправления, подготовка к экспорту.
- Departure from outward office of exchange, 出口总包直封封发 (Total export package/Экспорт) - Посылка прошла таможенное оформление и отправлена на экспорт.
Дополнительные и статусы транзита:
NULL - об этом статусе стоит упомянуть отдельно, т.к. именно он вызывает больше всего вопросов у пользователей. На самом деле это даже вовсе и не статус отправления, а обозначение того, что у статуса, проставленного Почтой Китая, просто нет перевода на английский язык в данной системе отслеживания. Дело в том, что процедура обработки экспортного почтового отправления в Китае несколько отличается от общепринятой наличием дополнительных этапов и действий. Дабы почту не обвиняли в долгой отправке, China Post и ввела несколько дополнительных статусов, но во внутреннюю систему учета они вносятся на китайском языке. А перевод на английский просто отсутствует. Поэтому при отображении статусов, мы видим сначала слово NULL (как обозначение отсутствия перевода) и только потом сам статус отправления, обозначенный иероглифами. Они могут быть разными и обозначать различные действия. Google translate обычно без проблем помогает прочитать, что обозначают эти иероглифы. Для примера:
- 已收到, PVG (has been received/получено) - Посылка получена аэропортом Пудун (аэропорт Шанхая) для отправки.
- 启运, PVG - Начало отгрузки в аэропорте Пудун.
А сама запись статуса будет выглядеть так: NULL, 已收到, PVG, RU
Три латинских буквы, стоящие после иероглифов, обозначающих статус - это международное обозначение аэропорта, в котором произошла данная операция. Трехбуквенную кодировку международных аэропортов можно посмотреть на сайте IATA. Для этого в верхнем выпадающем меню Search by выберите значение Location code, в нижнем поле введите трехбуквенное обозначение аэропорта и нажмите кнопку Search. В появившемся поле ниже Вы увидите наименование города и наименование аэропорта.
Последние две латинских буквы в статусе - это обозначение страны получателя отправления. В нашем примере RU - это Российская Федерация. Для Украины соответственно будут стоять буквы UA, для Беларуси - BY.
При доставке транзитом через третьи страны, статусы будут отображаться так же, но будет меняться код аэропорта в котором был проставлен этот статус. Например: NULL, 启运, FRA, RU
Обратите внимание, статусы отправления со значением NULL отображаются только при отслеживании в китайских системах отслеживания, либо при использовании специализированных программ. На сайте Почты России будут отображаться только основные статусы - прием и экспорт.
Нередко встречаются случаи, когда в системах отслеживания появляется статус экспорта, но при этом отправление физически все равно находится в Китае. И снова может попасть на какой нибудь сортировочный центр. Там произойдет расформирование подготовленного к отгрузке почтового контейнера, новая сортировка и заново произойдет формирование почтового контейнера и подготовка его к экспорту. В этом случае в системах отслеживания может появиться второй статус экспорта (смотри пример на рисунке).
У каждой почтовой службы мира есть пиковые периоды, когда почта работает на пределе своих возможностей. Как правило - это национальные праздники. Так же существует общий для всех служб мира глобально сложный период - это новогодние праздники. Причем задержки в доставке начинают с конца ноября - начала декабря и более или менее работа почтовых ведомств приходит в норму только к концу января. В этот период очень большие задержки в доставке, которые могут достигать 2-3 месяцев. Отдельно стоит отметить и празднование в Китае нового года по лунному календарю - в эти периоды China Post работает крайне не стабильно, а зачастую и вовсе не работает. В Китае в этот период наступают новогодние каникулы и 2-3 недели в феврале практически никто не работает. Примерно тоже самое происходит в другие национальные праздники Китая.
Особо стоит отметить такой период времени, как съезд Коммунистической Партии Китая. В это время в стране предпринимаются максимальные меры безопасности, все входящие и исходящие отправления контролируются с особой тщательностью, вводятся ограничения на международную отправку отдельных групп товаров (например приборов, содержащих литиевые батареи). Подобные действия со стороны властей так же практически парализуют работу China Post.
Так же стоит отметить и такой фактор, который так же влияет на сроки отправки почты из Китая, как постоянно увеличивающаяся активность интернет-магазинов Китая и постоянно растущий спрос на китайские товары со стороны интернет-покупателей. По заявлениям представителей China Post, объемы почтового экспорта, связанные с развитием именно интернет-торговли, повышаются ежегодно на 20-25%. Помимо этого, как правило, большинство китайских-интернет магазинов заявляют бесплатную международную доставку. В 99% случаев это нерегистрируемые отправления без номеров для отслеживания. А это, в свою очередь, еще больше увеличивает нагрузку на почтовую службу как самого Китая, так и на почтовые службы стран получателей.
Почта Китая сейчас испытывает абсолютно теже самые трудности как и, к примеру, Почта России. Инфраструктура почтового ведомства просто не готова к такому объему почтового экспорта. Не хватает площадей на сортировочных центрах и провозных емкостей на международных авиарейсах. Зачастую, отправление со статусом экспорта, в реальности может просто находиться в запечатанном почтовом контейнере в аэропорте вылета и ждать своей очереди на погрузку еще несколько дней...
Все вышеперечисленное естественно накладывает отпечаток на сроки доставки почты из Китая. Если буквально год -полтора назад посылки и мелкие пакетов из Китая в Россию доставлялись максимум за месяц, а в Украину за 2-3 недели, то в этом году сроки доставки сильно увеличились. Согласно статистике, среднее время доставки обычного отправления из Китая в Россию, Украину, Беларусь сейчас составляет порядка 55-60 дней, а зачастую может превышать и эту временную норму.
Причины этому в основном именно в увеличившейся загрузке как на саму Почту Китая, так и почтовые службы принимающих стран.
Более или менее приемлемые сроки доставки показывает только EMS Китая. Здесь сроки доставки могут разниться, и в среднем составляют порядка 10-25 дней.

28 комментариев
спасибо, отличная статья, очень полезно для таких как я новичков :-)
Статья очень познавательная,описаны все основные аспекты работы почты Китая,класс !
Статья "хорошая!" В Китае люди учатся на свою профессию. Почта оснащена всей необходимой техникой и компьютерами.Людей для работы хватает и люди уходят домой только тогда когда полностью выполнят свою работу.Впечатление, что статья заказная от почты россия.Автор пишет про работу почты россия-описывая Китай. Фото не соответствуют действительности так как значков почты Китая на фотографиях с завалом нет.Это сборные местные доставки. Так же автор вводит в заблуждение по тарифам. Тарифная сетка отправки в россию до 100гр разбита на 8 тарифных частей! 18юаней ( как написано в статье) стоит только 50гр! А 100гр уже дороже!!! Но автор об этом не знает! Он пишет то,что ему сказали написать.Отправка ЕМС-очень дорогая! И 360 юаней вы заплатите за 500гр в россию! К примеру 240гр в россию ЕМС почтой стоит 2000 рублей.
Может если почта россии перестанет валить свою вину плохой работы на весь мир: на Китай, на Америку,на Германию и т.д - дела начнут двигаться!
Вы чем читали? Или Вы сотрудник Почты Китая? ;) В статье нет утверждений что все мелкие пакеты стоят 18 юаней. Написано же - базовый тариф и так же написано что за каждые 100 г. веса будет браться дополнительная плата. Про EMS тоже самое. Мало того, даже ссылки есть на калькуляторы. Если кому то нужно - можно посчитать.
Ну а про хорошую работу Почты Китая - это Вы расскажите людям, которые месяцами ждут свои посылки и которых в треках по 8 сортировок на стороне почты Китая и по 2-3 экспорта. Это хорошая работа по вашему? Т.е. посылки даже до экспорта могут месяц лежать на почте Китая, перелетая из одного аэропорта в другой. Примеров - тьма. Зайдите в раздел Q&A - полно вопросов на тему почему посылки на территории Китая еще двигаются. Да даже в этой статье есть пример трекинга, по которому видно как хорошо работает Почта Китая. Так что отрицать очевидное - просто глупо. Почта России - тоже не сахар и тоже со своими косяками. Но к данной статье она наверное вообще никакого отношения не имеет.
Вот Вам трек Почты Китая - RB979181575CN. Расскажите про хорошую работу Почты Китая на основании данных движения этого отправления.
RC042723185CN в экспорте 70 дней и статус не изменяется ждём!!!!
Статья - бред. Несколько лет покупаю в Китае. За редким исключением задержки на почте Китая. Как правило экспортируют через 3-8 дней. А потом посылка валяется 1-2 месяца на Российской таможне. И после 1-3 недели тащится почтой России.
https://www.gsconto.com/ru/tracker/show/RB979181575CN Прокомментируйте в данном случае "хорошую работу" Почты Китая.
Выше уже приводил пример:Или вот этот пример прокомментируйте https://www.gsconto.com/files/page/282/2export.jpeg
Тут даже до таможни российской не дошли посылки, а уже задержки.
RC394537451CN вот пример плохой работы почты.
чем он плохой? н0рмальный пример. если не ошибаюсь у Вас по доставке 50-60 дней, так что это еще оочень хороший пример.
Здравствуйте, подскажите где моя посылка RB930535689CN, пожалуйста
читать полностью в разделе Вопросы и Ответы
Очень полезная статья,мне помогла в моих некоторых вопросах!
моя посылка не может пересеч пост китая в россию найдите пожалуйста мою посылку RC965427662CN
читать полностью в разделе Вопросы и Ответы
Мне с одной посылкой повезло- 2 недели шла, остальные висят по 2 месяц Приём 25.06.2014 14:55 Китай 210025 - - -
Экспорт 26.06.2014 14:14 Китай CNNKGA - - -
Обработка 29.06.2014 10:53 104007 Москва PCI-7 Прибыло на территорию РФ 0,559 - -
Импорт 02.07.2014 05:54 102976 Мр Лц Внуково цех-1 0,559 - - 652420 Березовский, Кемеровская обл.
Приём на таможню 02.07.2014 05:57 102976 Мр Лц Внуково цех-1 0,559 - -
Таможенное оформление 02.07.2014 05:58 102976 Мр Лц Внуково цех-1 Выпуск таможни 0,559 - -
Обработка 05.07.2014 00:25 102976 Мр Лц Внуково цех-1 Покинуло место международного обмена - - -
Обработка 05.07.2014 17:24 102322 Москва-Домодедово АОПП Уч-1 Прибыло в сортировочный центр - - -
Обработка 06.07.2014 19:30 102322 Москва-Домодедово АОПП Уч-1 Покинуло сортировочный центр - - -
Обработка 08.07.2014 650960 Кемерово МСЦ Покинуло сортировочный центр - - -
Обработка 08.07.2014 17:21 652420 Березовский Прибыло в место вручения - - -
Вручение 08.07.2014 17:22 652420 Березовский Вручение адресату 0,558 - -
Спасибо, полезная статья
Спасибо, покупателю это знать не обязательно, но к сведению любопытно. У меня, в обычные периоды, половина посылок доходит за 2 недели, другая половина растягивается по времени. К Почте Украины претензий нет, если отправление трекается в международном пункте приема в Киеве, то, как правило, 2-3 дня и она у меня.
Подскажите пром код у меня не где не проходит...что делать...???вот пром код RU353745246CN
читать полностью в разделе Вопросы и Ответы
Не получила посылку RK056028923CN получил кто-то другой.как сейчас разобраться
читать полностью в разделе Вопросы и Ответы
А на сколько обязательно, что отправка EMS будет именно начинаться на Е ??? у меня продавец указал отправку EMS, но трек-номер начинается на R.....что делать?
Если отправка действительно EMS то трек обязательно будет с E. У вас обычной почтой отправлен. Если вы за EMS-доставку доплачивали - дождитесь получения и откройте диспут для компенсации стоимости экспресс-доставки. Если доставка была бесплатная - ничего не делайте, бесплатной ЕМС-доставки не бывает, она совсем недешевая.
Люди я не знаю как вы делаете заказ и как отслеживаете его.... но я уже год пользуюсь услугами китайских инет-магазинов и ни одного сбоя нет!!!! да доставка длительная до 50дней..... но у меня самый большой срок доставки был 30 дней (месяц ждал) но оно того стоит!!!! доставка-то БЕСПЛАТНО!!!!! вобщем я доволен.... и всегда у меня почта отслеживалась без сбоев.... всем удачи.... хватит кормить наших отечественных барыг.... пользуйтесь китайскими магазинами там цены в 2-3раза ниже чем у барыг....
12 октября 2014 года посылка RJ212069553CN отправлена из Китая ,до сих пор не можем получить,что делать?
номер моей посылки RI435696675CN как его отследить а то у мяня не получается
Хорошая статья, многое прояснилось
А я не понимаю, в чем проблема если посылка не приходит вовремя - открыли спор и ждем возврат денег. Через гугл-переводчик нормально с ними общаться - хоть на англ, хоть на китайском :)
Подскажите пожалуйста, что значит этот статус: Поступило в участок обработки почты (230600) Гродно-20 пункт выдачи МЖД ПО
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, мне нужно купить несколько товаров на вичат - у разных продавцов и отправить на адрес в Чехии ! Как мне доставить товары от разных продавцов в одну точку - для отправки в Чехию одной общей посылкой ? Какой то адрес есть, где бы мои заказы получили и проверили на брак , а после сформировали в одну посылку и отправили в Чехию - на мой адрес .
Спасибо, хоть что за "возвраты безопасности" стало понятно. А вообще кое с чем не согласен. На момент публикации статьи (2013 судя по комментам) почта Китая работала практически без сбоев, по Китаю 3-4 дня. Единичные случаи они и есть единичные... И "экспорт" (на Украину) был стабильным, от 3 дней до трёх недель - "потолок" (кроме доставки почтой Сингапура, те стабильно через Плутон возили). И если посылка трекнулась в Киеве - 1й день таможня, 2й день - областной центр, 3й - доставка в области, как по рельсам. Три с лишним сотни посылок ко мне с Али тому примером.
Всё течёт, всё меняется... Начиная с распродажи 11.11.18 и по настоящее время как с цепи сорвались. Что по Китаю посылки бродят неделями - то "возврат безопасности", то просто лежит где-то без отметок (у моих рекорд - 52 дня от "выпущено таможней" в конце августа до "вылет в страну назначения"в начале октября, и всё ещё где-то летит), что на нашей таможне может валяться 3-4 дня до предъявления инспектору - и столько же до отправки оттуда на почтовый сортировочный центр. Причём по трекеру - инспектор проверяет её ровно 1 минуту )))) (И я так подозреваю, что за минуту не её одну, а весь контейнер ;) ) А уж если Meest её подгрёб вместо Укрпочты - и вовсе печально. 600 км внутри страны быстрее 2х недель не едет, приезжает не по адресу, а в отделение куда им удобно. Раньше у MeestExpress'а доставка курьером была, но ему же зарплату платить надо... Спасибо хоть смс кидают.
SyTrack >перемаркировка> ТММ вообще песня, этот тандем стабильно доставляет ваши посылки. Ньюанс - кому сами захотят. С вероятностью около 80% в другой город. И Китаю потом ничего не докажешь, ибо статусы "доставлено" и "вручено". Из местных НП пока разве что держится. Короче говоря, совсем завалили почты, карачун им настаёт...